Covering du toit de voiture : le tuto pas à pas

Le toit noir est la modification la plus visible pour le plus petit budget, et le meilleur chantier pour débuter le covering : c’est une grande surface presque plane et facile d’accès. Avec nos rouleaux de 152 cm de laize, vous couvrez le toit d’un seul tenant, sans raccord. Voici la méthode des poseurs, expliquée pour réussir du premier coup.

Ce qu’il vous faut

• Vinyle : 2 m pour une citadine ou une compacte, 2 à 3 m pour une berline ou un break et 3 m pour un SUV. Les plus demandés sont le noir brillant, qui imite un toit panoramique, le noir mat et le carbone noir brillant Premium.
• Outils : raclette feutrée, cutter à lame fine, gants de pose. Si vous travaillez seul, un aimant de maintien vous fera office de deuxième paire de mains.
• Pour couper sans toucher la peinture : de la bande de découpe (facultative, mais vivement conseillée si vous n’êtes pas à l’aise au cutter).
• Et aussi : un décapeur thermique ou un sèche-cheveux puissant, de l’alcool isopropylique, des chiffons microfibre et, si possible, une deuxième personne.

1. Préparez le toit et le lieu

Un bon résultat dépend à 80 % du nettoyage. Lavez le toit à l’eau savonneuse, séchez-le puis passez de l’alcool isopropylique pour enlever cire et graisse, en insistant le long des joints et des baguettes. Le moindre grain de poussière se verra comme une bosse sous le film.

Travaillez à l’ombre ou dans un garage, à l’abri du vent et sur une voiture froide : l’idéal se situe entre 15 et 25 °C. Au soleil, la colle devient trop agressive ; par temps froid, le vinyle se rigidifie.

2. Mesurez et découpez

Mesurez le toit d’un côté à l’autre et du pare-brise à la lunette arrière, puis coupez le vinyle avec une dizaine de centimètres de marge de chaque côté. Cette marge sert à tenir et à tendre le film ; elle sera recoupée ensuite. Si vous comptez aussi habiller les rétroviseurs assortis, profitez du même rouleau : ajoutez 50 cm.

3. Positionnez le vinyle

Retirez entièrement le papier protecteur et, à deux, tenez le film par les coins, côté adhésif vers le bas. Laissez-le se poser sur le toit sans appuyer, centrez-le et tendez-le légèrement par les quatre coins : il doit être comme un drap bien tiré, sans plis. Si vous êtes seul, retirez le papier à moitié et maintenez un côté avec les aimants.

Nos vinyles sont microperforés anti-bulles et repositionnables : s’il n’est pas droit, soulevez-le et replacez-le avant de maroufler.

4. Marouflez à partir du centre

Avec la raclette feutrée, faites un premier passage au centre du toit, de l’avant vers l’arrière. À partir de cette ligne, marouflez vers les côtés par passages qui se chevauchent, en éventail, toujours du centre vers l’extérieur. L’air s’échappe ainsi par les bords. Si un pli se forme, soulevez la zone, tendez légèrement et repassez la raclette. Les petites bulles restantes partent d’une simple pression du doigt : l’air s’évacue par les microcanaux de la colle.

5. De la chaleur dans les courbes et les bords

Dans les angles et là où le toit s’arrondit vers les montants, chauffez le vinyle au décapeur à une vingtaine de centimètres, sans rester fixe au même endroit : il devient souple comme un chewing-gum. Étirez-le alors doucement et marouflez. Ne l’étirez pas à froid : il aurait ensuite tendance à reprendre sa forme et à se décoller.

6. Détourez et scellez

Recoupez l’excédent au cutter le long des joints de vitres et des baguettes latérales, lame bien inclinée et sans forcer : vous devez couper le film, pas la peinture. Là où il y a des baguettes ou des joints, laissez 2 à 3 mm et glissez-les dessous avec la raclette : le bord sera invisible. Avec de la bande de découpe, c’est encore plus simple : on la colle avant de poser le film puis on tire sur le fil, qui coupe tout seul.

Pour finir, chauffez tous les bords et appuyez avec le doigt ganté. Ce « scellage » active la colle et empêche le film de se soulever au lavage.

Toit panoramique, barres et antenne

• Toit panoramique ou ouvrant : n’habillez que la tôle et détourez le long du vitrage.
• Barres de toit : le mieux est de les démonter. Sinon, faites une entaille de détente et contournez-les.
• Antenne requin : sur beaucoup de voitures, elle se démonte avec deux vis par l’intérieur ; sinon, détourez soigneusement autour.

Les erreurs à éviter

• Bâcler le nettoyage : chaque grain de poussière se verra.
• Poser en plein soleil ou sur un toit chaud.
• Étirer à froid au lieu de chauffer.
• Appuyer le cutter contre la peinture.
• Laver la voiture avant 48 heures : la colle a besoin de ce temps pour prendre définitivement.

Prêt à vous lancer ? Toutes les finitions pour le toit sont sur la page covering de toit. Et pour la suite, la pièce facile suivante est le capot.

Questions fréquentes