Covering de capot

Le capot carbone ou noir mat, c’est le grand classique sportif. Avec un rouleau de 152 cm, vous couvrez tout le capot d’un seul tenant, sans raccord.

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4,3 ★★★★★ Avis Vérifiés · 1 269 avisRoi Tapis
★★★★★
«Site très sérieux avec de bons produits.»
Roger G. · France
★★★★★
«Commende reçu sans désagrément et dans le temps imparti.»
Alexandre M. · France
★★★★★
«Très bien, livraison rapide»
Michel D. · France

Covering de capot

Un capot en carbone ou en noir mat, c’est l’une des modifications les plus reconnaissables du tuning, et l’une des plus faciles à réussir : le capot est grand, presque plat et facile d’accès. Notre rouleau de 152 cm de laize couvre le capot de pratiquement toutes les voitures d’un seul tenant, et avec 2 m de long, il en reste pour recommencer si besoin.

Laize
152 cm
Capot
1,5–2 m
Prix 2 m
69,99 €
Le plus demandé
carbone Premium
Livraison
2,99 € · offerte dès 59,95 €

Les finitions pour le capot

  • Carbone : le Premium brillant imite le carbone verni ; le Premium mat fait plus racing.
  • Noir mat ou satiné : le look « anti-reflet » de la compétition.
  • Assorti au toit : le même vinyle que sur le toit donne un bicolore très propre.
  • Bandes : deux bandes sur le capot et le toit, comme les bandes racing.

Quelle longueur prévoir ?

  • Citadine et compacte : 1,5 m (prenez 2 m pour être à l’aise).
  • Berline, SUV et capots longs : 2 m.
  • Capot et toit assortis : 3 ou 5 m selon la voiture.

Poser le vinyle sur le capot

Lavez-le et dégraissez-le, y compris les rebords en dessous. Positionnez le vinyle bien centré, retirez le papier en partant du centre et marouflez vers l’extérieur avec la raclette. Dans les nervures et les angles, chauffez pour que le vinyle s’étire. Rabattez 2 ou 3 cm sous le rebord du capot et coupez : le bord ne se voit pas et ne se soulève pas au vent.

Questions fréquentes

Quelle longueur de vinyle pour le capot ?

Sur la plupart des voitures, 1,5 m suffit, mais nous conseillons 2 m (69,99 €) pour avoir de la marge. Avec 152 cm de laize, vous couvrez le capot d’un bord à l’autre.

Résiste-t-il à la chaleur du moteur ?

Oui. La chaleur qui atteint la tôle du capot reste bien en dessous de ce que supporte le vinyle. Ce qui l’use le plus, c’est le soleil, et un vinyle de qualité tient plusieurs années.

Voit-on que le carbone en vinyle n’est pas du vrai ?

À deux mètres, le carbone Premium est très difficile à distinguer du vrai, surtout en brillant. De près, on voit qu’il est plat, mais l’effet est très réussi.

Puis-je poser le vinyle sur le capot en extérieur ?

Mieux vaut un garage à l’abri du vent, entre 15 et 25 °C. La poussière et le vent sont les pires ennemis du covering.