Chrome delete en vinyle

Passez en noir les entourages chromés des vitres, les montants et les baguettes avec du vinyle noir brillant ou mat. C’est le « chrome delete », et il se retire quand vous voulez.

Toutes nos catégories

Avis clients

Tous les avis sur Avis Vérifiés

Avis réels de clients de Roi Tapis, boutique de notre groupe, publiés sur Avis Vérifiés.

4,3 ★★★★★ Avis Vérifiés · 1 269 avisRoi Tapis
★★★★★
«Site très sérieux avec de bons produits.»
Roger G. · France
★★★★★
«Commende reçu sans désagrément et dans le temps imparti.»
Alexandre M. · France
★★★★★
«Très bien, livraison rapide»
Michel D. · France

Chrome delete : adieu les chromes

Le « chrome delete », c’est recouvrir de vinyle noir les inserts chromés de la voiture : entourages de vitres, montants, baguettes latérales et parfois la calandre. C’est ce que proposent les finitions sportives d’usine, et en vinyle, ça coûte très peu. Le plus utilisé est le noir brillant, qui donne l’aspect « black line » des modèles haut de gamme ; le noir mat est plus agressif.

Matière
noir brillant ou mat
Entourages
50–75 cm
Avec montants
1 m · 44,99 €
Dès
14,99 €
Livraison
2,99 € · offerte dès 59,95 €

Les pièces concernées

  • Entourages chromés des vitres.
  • Montants B et C (entre les portières et à l’arrière).
  • Baguettes latérales et de pare-chocs.
  • Logos et calandre : voir calandre et logos.

Quelle longueur prévoir ?

Les baguettes sont étroites : on découpe des bandes dans un morceau de rouleau. Pour les entourages de vitres d’une 5 portes, 50 ou 75 cm suffisent. Avec les montants, 1 m.

Comment faire

Nettoyez bien les chromes à l’alcool, découpez des bandes environ 2 cm plus larges que la baguette, posez à sec et marouflez avec la raclette. Chauffez les bords et glissez-les sous les joints avec une carte ou la raclette. Coupez l’excédent avec un cutter affûté, sans appuyer sur le joint.

Questions fréquentes

Qu’est-ce que le chrome delete ?

C’est recouvrir de vinyle, généralement noir, les chromes de la voiture pour lui donner un look plus moderne et plus sportif, comme les finitions « black line » ou « shadow line » d’usine.

Noir brillant ou noir mat ?

Le noir brillant est le plus proche des finitions d’usine et s’accorde avec un toit et des rétroviseurs noirs. Le noir mat est plus agressif, mais montre davantage la saleté.

Combien de temps tient-il ?

Plusieurs années. Les entourages de vitres subissent la montée et la descente des vitres : il est important de bien glisser les bords sous les joints.

Est-ce légal ?

Oui. Changer la couleur des baguettes et des inserts ne change pas la couleur de la voiture et ne demande aucune démarche.